SF雙層儲油罐在油氣儲運過(guò)程中起著(zhù)非常重要的作用，在石油生產(chǎn)運輸中，經(jīng)常會(huì )遇到這樣的問(wèn)題。如果外界的溫度比較低，罐內的油品就會(huì )變得粘稠，它的流動(dòng)性就會(huì )降低，就沒(méi)辦法從油箱中流出。如何解決這個(gè)問(wèn)題，就需要通過(guò)油罐局部快速加熱新技術(shù)來(lái)解決。
一、加熱方式
SF雙層儲油罐主要有三種加熱方式，分別是：電阻加熱、感應加熱和紅外加熱。紅外加熱方法具有熱效率高、設備結構簡(jiǎn)單、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。此外，還有太陽(yáng)能加熱、蒸汽加熱等方法。
二、新型油罐局部快速加熱技術(shù)
渦流熱膜換熱器徑向延伸至罐底，以蒸汽為熱介質(zhì)通過(guò)管道路徑，油類(lèi)在殼體內管道之間流動(dòng)，殼體的吸油口直接連接罐內介質(zhì)。
溫度控制閥設置在換熱器的進(jìn)汽口，換熱器的進(jìn)汽口可以通過(guò)溫度傳感器檢測出出油口的溫度來(lái)控制，從而保證油溫恒定。
換熱器使用高效率換熱元件渦流熱膜管，使油在管內合理流動(dòng)
三、局部快速加熱技術(shù)特點(diǎn)
1、速度快、效率高；
2、可定量加熱不會(huì )出現油品局部高溫碳化，避免反復加溫造成的油品變質(zhì)、降低成本。
3、比電加熱的方式更安全溫和，對油品質(zhì)影響較小。
4、使用壽命長(cháng)。
SF雙層儲油罐的加熱一直對油品的運輸起著(zhù)重要作用，加熱技術(shù)也在隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越成熟完善，對油品損耗的減小、能源的節省和使用壽命的延長(cháng)一直是加熱技術(shù)發(fā)展的需求。
